Fino al 35,3% in più, che si sommano al 10% già previsto. Ecco quanto pesano marca per marca e cosa può cambiare nei listini e nelle offerte di noleggio

Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale dell’Ue del regolamento di esecuzione 2024/2754, i dazi compensativi sulle auto elettriche importate dalla Cina sono diventati definitivi. Si applicano dal 30 ottobre 2024 e resteranno in vigore per cinque anni.

Perché i dazi

Secondo l’indagine della Commissione europea, avviata nell’ottobre 2023, la filiera delle auto elettriche cinesi beneficia di sussidi pubblici che permettono prezzi difficili da eguagliare per i costruttori europei. I dazi provvisori erano già stati introdotti il 4 luglio 2024. Nel voto tra i governi di inizio ottobre, 10 Paesi si sono espressi a favore (tra cui Italia e Francia), 5 contro (guidati dalla Germania), gli altri si sono astenuti.

Quanto pesano

I dazi si aggiungono al 10% di dazio doganale ordinario:

Il dazio riguarda il Paese di produzione, non la nazionalità del marchio: anche auto di marchi occidentali prodotte in Cina sono soggette alla misura.

Cosa può cambiare per chi noleggia

Negli ultimi due anni le auto elettriche prodotte in Cina sono entrate con decisione anche nelle offerte di noleggio, spesso con canoni competitivi. Gli effetti dei dazi potrebbero vedersi in tre modi:

• listini più alti su alcuni modelli importati, con riflessi sui canoni dei nuovi contratti;
• strategie diverse dei costruttori, che potrebbero assorbire parte dei dazi o spostare la produzione in Europa;
• nessun effetto sui contratti già firmati: il canone resta quello pattuito.

Per chi sta valutando un’elettrica, il consiglio è di confrontare con attenzione le offerte dei prossimi mesi e di non escludere a priori nessun marchio. Il prezzo finale dipenderà da come ogni costruttore reagirà, e il mercato potrebbe riservare sorprese in entrambe le direzioni.

Fonti: Commissione europea – Dazi compensativi sui BEV dalla Cina · HDmotori – Via libera ai dazi definitivi · SicurAUTO – Il voto del Consiglio Ue · Trasporti-Italia – In vigore i nuovi dazi