Mentre il mercato dell’auto perde quasi il 10%, il noleggio a lungo termine chiude l’anno a +19%. Merito soprattutto dei privati

Il 2022 è stato un anno difficile per l’auto in Italia: crisi dei chip, consegne in ritardo, prezzi in aumento, guerra in Ucraina. Eppure c’è un comparto che ha chiuso l’anno con il segno più. Secondo i dati diffusi dall’ANIASA a gennaio, il settore del noleggio veicoli ha immatricolato nel 2022 365.000 autovetture: oltre un’auto nuova su quattro venduta in Italia è andata a una società di noleggio.

I numeri chiave

• Mercato auto italiano: in calo di quasi il 10% rispetto al 2021.
• Noleggio a lungo termine: 302.116 auto immatricolate, +19% sul 2021.
• Veicoli commerciali leggeri a noleggio: 53.396 unità, in calo del 5%.
• Elettriche e ibride: quota in aumento nelle flotte a noleggio.

La crescita complessiva del noleggio, sottolinea l’associazione, è dovuta esclusivamente al lungo termine, che ha conquistato nuove fasce di clientela, in particolare tra i privati. Il breve termine, invece, sconta ancora la scarsità di vetture disponibili.

Perché il noleggio tiene quando il mercato scende

Tre fattori spiegano il risultato:

1. Potere d’acquisto delle flotte. Le società di noleggio ordinano grandi volumi e hanno avuto un accesso più regolare alle vetture rispetto al singolo cliente.
2. Incertezza sui prezzi. Con listini e tassi in aumento, un canone fisso che include i servizi è apparso una scelta più prudente di un acquisto finanziato.
3. Paura della svalutazione. Tra transizione elettrica e normative europee, molti preferiscono non assumersi il rischio sul valore futuro dell’auto.

Per affrontare la carenza di vetture, gli operatori hanno anche iniziato a guardare a nuovi canali di fornitura, inclusi costruttori che finora avevano una presenza marginale in Italia.

E nel 2023?

Due elementi da tenere d’occhio. Il primo: dal 1° gennaio 2023 il taglio delle accise sui carburanti non è stato prorogato, quindi il pieno torna a costare di più. Il secondo: con il graduale ritorno alla normalità delle consegne, l’offerta di auto a noleggio dovrebbe ampliarsi, e con essa la possibilità di trovare canoni competitivi.

Il consiglio resta lo stesso: confrontare. Due offerte sulla stessa auto possono differire molto per anticipo, chilometri inclusi e servizi. Guardare solo la rata non basta.

Fonti: ANIASA – Comunicato immatricolazioni a noleggio 2022 · HDmotori – Noleggio a lungo termine Italia 2022 · Mission Fleet – Noleggio, cresce la quota · SicurAUTO – Dal 1° gennaio 2023 nessuno sconto sulle accise