Il lungo termine tocca nuovi record con 411.000 immatricolazioni e 1,3 milioni di veicoli in flotta. Sul futuro pesano fiscalità e la proposta Ue di quote obbligatorie di elettrico per le flotte

Il 5 maggio 2026 è stato presentato il 25° Rapporto ANIASA, il primo con Italo Folonari alla presidenza dell’associazione. Il quadro è quello di un settore in salute, ma con due nuvole all’orizzonte.

I numeri del 2025

Noleggio nel complesso:

giro d’affari di 17 miliardi di euro (erano 15,8 nel 2024 e 14 nel 2023);
flotta di 1,5 milioni di veicoli;
526.500 immatricolazioni (+11%), pari al 34% del mercato nazionale.

Noleggio a lungo termine:

oltre 13 miliardi di euro di fatturato;
1,3 milioni di veicoli in flotta;
411.000 immatricolazioni (+10%), pari al 24% del mercato auto.

Car sharing: in forte calo, in controtendenza rispetto al resto del settore.

Primo trimestre 2026: il freno del fringe benefit

Nei primi mesi del 2026 le immatricolazioni del lungo termine sono scese del 4,3%, mentre fatturato e flotta hanno continuato a crescere. Il motivo, secondo l’associazione: molte aziende stanno rinviando i rinnovi delle flotte per non incorrere nelle nuove regole sul fringe benefit, meno favorevoli per le auto non elettrificate.

La preoccupazione principale: le quote Ue sulle flotte

Il tema più discusso è la proposta europea, contenuta nel pacchetto automotive di dicembre, che prevede quote obbligatorie di veicoli elettrici per le flotte aziendali e le società di noleggio: il 45% delle immatricolazioni al 2030 e l’80% al 2035. Secondo ANIASA, vincoli così rigidi rischiano di ottenere l’effetto opposto: rallentare gli investimenti e il rinnovo del parco circolante.

Cosa significa per i clienti

Per le aziende: è il momento di pianificare la transizione della flotta, non di subirla. Mappare percorrenze, possibilità di ricarica e profili dei driver aiuta a capire quante auto possono già oggi essere elettriche.
Per i privati: il noleggio continua a crescere anche tra le famiglie, e l’offerta è sempre più ampia. Le eventuali quote europee riguarderebbero le flotte, non le scelte individuali.

Fonti: Sky TG24 – Cresce il noleggio, cala il car sharing · SicurAUTO – Settore in espansione ma minacciato · Teleborsa – 25° Rapporto ANIASA · Fleet Magazine – Il noleggio fa il 34% delle immatricolazioni · alVolante – Noleggio 2025 in crescita